Premium Business LATAM – Voando na Classe Executiva
Tá pesquisando pra sua próxima viagem e quer saber se a Premium Business da LATAM vale a pena?
Pega seu chazinho e senta aqui comigo.
Como sempre, eu estou ligeiramente (cof cof, muito) atrasada com esse post, mas esse é um lado que eu aprendi a gostar na criação de conteúdo desacelerada. Não fazer as coisas na pressa ou no calor do momento dá ao criador muito mais tempo e condições pra refletir e – de fato – formar uma opinião.
Então tá. Justificada a minha demora, vamos ao que interessa: testamos a classe executiva da LATAM no ano passado em um vôo saindo de Roma com destino a São Paulo e eu não podia deixar de trazer esse review, afinal, o gostinho é diferente quando a companhia aérea que está brilhando tem um pézinho no nosso Brasil, concorda? Eu evidentemente já adiantei o sentimento geral a respeito dessa experiência, mas vem aqui juntinho conferir os detalhes sobre como é voar na classe executiva da LATAM. <3
Informações Gerais
Aeroporto & Acesso ao Lounge
Nosso vôo partiu do aeroporto Leonardo da Vinci, em Roma. Foi minha primeira vez no FCO e eu fiquei encantada! Depois de algumas chegadas por Milão em aeroportos lotados e nada convidativos, o aeroporto de Roma me surpreendeu positivamente pela organização, limpeza, espaço e serviços. Se o seu objetivo é simplesmente chegar à Itália (ou sair dela) – e o ponto de chegada/partida não pesa tanto nas sua decisões de viagem – eu definitivamente recomendo chegar/partir pelo FCO: é uma experiência bem mais agradável!
Aeroporto Leonardo da Vinci Int’l (Fiumicino) – FCO
Plaza Premium Lounge no aeroporto de Roma
Naturalmente a LATAM não tem uma sala VIP própria em Roma, mas ela oferece acesso a um bom lounge parceiro para seus passageiros saindo de Roma em classe executiva, neste caso, o Plaza Premium Lounge.
O lounge é bem legal, super amplo e com bastante poltronas e áreas reservadas pra você descansar enquanto espera seu vôo. Não demos tanta sorte porque estava muito lotado, então só conseguimos nos sentar numas cadeiras pequenas, mas acho que num dia mais tranquilo deve ser ótimo! Posso trazer um review com mais detalhes depois.
Check-In & Embarque na Premium Business
Tanto o check-in quanto o embarque transcorreram sem maiores problemas. Nós tivemos um pouco de dificuldade de encontrar o guichê da LATAM no aeroporto de Roma, mas foi só pedir informações e deu tudo certo. Despachamos nossas malas numa boa e fomos esperar um tempinho no lounge.
Quando deu a hora, nós nos dirigimos ao portão indicado no cartão de embarque e aguardamos começarem a chamar os grupos prioritários. Não estava particularmente organizado ali naquela área do aeroporto, mas não era nada que causasse aborrecimento excessivo.
Coisas que eu gostei
Comprar a passagem de classe executiva normalmente traz vantagens, mas nem sempre são as mesmas. Eu amei essas duas que a nossa passagem nos rendeu:
Cabine & Assentos na Premium Business da LATAM
Essa é a parte suculenta que você estava esperando, né non? Afinal, a qualidade dos assentos compõe 50% ou mais da experiência de viajar em classe executiva, e é uma das principais razões que nos leva a pagar mais. Eu já tinha ciência que os Boeings 767 e 777 da LATAM haviam passado por um retrofit (anunciado em 2018 e iniciado em 2019 – e já já vem um novo retrofit), mas nunca tinha prestado muita atenção. Sinceramente não criei expectativas, só fui – e foi uma grata surpresa!
A Cabine
A companhia aérea comercializa seu produto como LATAM Premium Business. A cabine em classe executiva segue o layout que hoje já é o mais adotado nessa mesma categoria, que é o que dispõe os assentos na configuração 1-2-1, garantindo acesso direto ao corredor a todos os passeiros que optam pela business. São 24 assentos na primeira ala e mais 14 na segunda (mapa abaixo).
Nossos assentos eram o 1E e o 1F, ou seja as duas primeiras poltronas da coluna central, bem ali na pontinha do avião mesmo. Eles não eram nossa primeira opção, mas, como resolvemos comprar em cima da hora, eram esses ou viajar em fileiras separadas, então topamos.
Foi mais um grande ponto positivo da nossa experiência, porque os primeiros assentos de toda aeronave sempre contam com mais espaço para os pés, o que, somado à poltrona mara da LATAM, deixou a gente nas nuvens!
As poltronas nas fileiras seguintes também tem bom espaço (já mostro), mas não posso negar que os da primeira fileira acabam ficando muito maiores. Se você não se incomodar de viajar lá na frente, recomendo 100% comprar assentos na primeira fileira.
Os Assentos da LATAM Premium Business
Os assentos que escolhemos são aqueles com a configuração Honeymoon, que trazem as duas poltronas bem próximas uma da outra, deixando o console de controles e itens pessoais para o lado do corredor, proporcionando mais privacidade a quem viaja em casal ou em família. Para quem estiver voando sozinho em uma poltrona honeymoon, tem uma divisória retrátil que pode ser levantada pra fechar o “casulo” e te isolar do vizinho. <3
Dica:
Todas as fileiras de número ímpar na coluna do meio têm essa mesma configuração. As de número par trazem os consoles no centro e as poltronas imediatamente ao lado do corredor (o que resulta em menos privacidade).
Nessas fotos dá pra perceber como os assentos na primeira fileira são bem mais espaçosos em relação aos demais. Dá uma olhada no espaço entre o console e a minha malinha de mão! 😍 Nas poltronas seguintes não teria nem como eu encostar a mala ali antes de acomodá-la no compartimento superior, o que não é um defeito das outras poltronas (apenas algo normal), mas com certeza é uma importante vantagem dos assentos 1A, 1E, 1F, 1L, 7E e 7F.
Curiosidade – O Tamanho do assentos
São 60 cm de largura em todos os assentos da Premium Business da Latam e 1,98 m de comprimento na posição cama, ou seja, com a poltrona totalmente abaixada e plana.
Funcionalidades da Poltrona
Amenities & Conforto
Como se espera de qualquer classe executiva, a Premium Business da LATAM traz itens de utilidade e conforto para uma experiência de vôo mais agradável. Aquelas coisas de sempre: pantufas, fones de ouvido grandes, um kit/necessaire de amenidades e outros mimos.
Logo que entramos somos recebidos com o “kit de boas vindas”, com champage, nuts quentinhas e o amenity kit. Já na poltrona estão as embalagens contendo o edredom e o pillow plane. A respeito do pillow plane: sucesso! Eu cheguei a comentar no review da QSuite da Qatar que tinha achado o pillow plane deles muito fininho, lembra? Pois veio dona LATAM e fez um de respeito. Óbvio que não é um pillow top de cama, mas a espessura dele me impressionou! Tem pelo menos uns 2 centímetros de espuma, o que ajuda demais a amenizar as diferenças no relevo da poltrona quando a colocamos na posição cama.
Achei legal eles oferecerem pantufas mesmo sendo um vôo diurno, com certeza é mais um ponto de conforto. Já o pijama não foi dessa vez, mas não sei dizer se é por ser um vôo durante o dia, ou se a LATAM realmente não fornece pijamas (acredito que seja a segunda opção).
Um bom ponto positivo
Reparou como o edredom e o pillow plane estavam em sacos de algodão? Da mesma maneira, a pantufa estava em um suporte de papel, assim como as embalagens e produtos do amenity kit eram feitos de materiais alternativos, como bambu, cana de açúcar e papel kraft. Isso faz parte do esforço da LATAM pra reduzir a presença de plástico descartável em seus vôos, o que não é uma tarefa fácil. Achei ótima essa visão de sustentabilidade.
O amenity kit é bem honesto, embora sem firulas. Ele vem em edições colecionáveis (também feito sem plástico) e traz os seguintes 8 itens:
Serviço de Bordo na Premium Business LATAM
O serviço de bordo da LATAM Business e atendimento como um todo foram muito bons, porém em vôos tem sempre aquela pontinha de “sorte do dia”, você também sente isso? A comissária responsável pelo meu atendimento foi maravilhosa (alou, Cíntia): super solícita, prestativa e sempre bem humorada. Já o comissário que atendeu meu marido não brilhou naquele dia: demorava a atender, nunca tinha um sorriso no rosto e às vezes ignorava pedidos. Sempre tem como melhorar, certo? :P Agora vamos ao que interessa!
O Menu
A carta de vinhos tinha uma boa variedade, embora não tão abundante. Nós experimentamos um chardonnay e um champagne, ambos ótimos! Também havia uma boa variedade de outras bebidas, tanto alcoólicas quanto sem álcool. O menu do almoço e jantar tinha apenas uma opção de entrada, mas trazia 4 opções de pratos principais e 4 de sobremesa (melhor do que o da TAP, por exemplo).
As Refeições na Classe Executiva da LATAM
Entretenimento de Bordo
É com uma lágrima marota nos olhos que digo que não pude avaliar este item. Justo no dia do nosso vôo o sistema de áudio e vídeo teve uma pane e as telas não puderam ser ligadas durante o vôo in-tei-ri-nho. :/ Ouvi falar bem do LATAM Play, mas ficou pra uma próxima.
Conectividade na Business da LATAM
Infelizmente a LATAM não oferece internet nesse trecho. Esse serviço é restrito aos vôos dentro do Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru. Espero que isso mude em breve. <3
Vale a pena voar na LATAM Premium Business?
Considerações Finais & Nota Geral
Eu fiquei positivamente surpresa com o produto da LATAM. Uma das coisas que eu mais amei foi o tipo de assento utilizado nesse retrofit, que é o Vantage XL da Thompson Aero Seating, um assento espaçoso, muito bem desenvolvido e executado, utilizado por companhias como Qantas e Delta. Quando vi os assentos, me lembrei imediatamente da QSuite da Qatar Airways, faltando apenas as portas – é claro. Sobre portas: elas vêm aí, segundo o último anúncio da LATAM, que prometeu um novo retrofit começando a operar já no primeiro semestre de 2025.
A experiência como um todo me deixou uma ótima impressão e achei que vale a pena. Come-se muito bem e viaja-se com muito conforto na Premium Business, dois pontos importantíssimos. O custo-benefício é muito bom pelo que pagamos, que foi U$3.023,20 (ou R$14.575,91 na cotação da época) pela passagem só de ida para duas pessoas.
quesitos
Nota Geral
9,06
Agora quero saber: você prefere review em texto + fotos ou em vídeo? Tenho uma tonelada de material, mas ainda não formatei. Me conta se quer consumir esse conteúdo em vídeo e qual plataforma é sua preferida pra isso (YouTube, Reels, TikTok?).
Espero testar a Premium Business com assentos com portas num futuro breve! Me conta nos comentários se gostou do review, tá? Até já já!
with love, M.
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